被免除處罰，依據(jù)共同協(xié)商的價格或互相交換的漲價信息，被處12.35億元罰款，。
行業(yè)中無法形成競爭，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承生產(chǎn)企業(yè)在中國境內(nèi)銷售軸承時，所以那些小企業(yè)生存空間太小，為什么會開出這個罰單呢？下面木箱生產(chǎn)廠家就給大家詳細的說一說。
那么就是沒有生存空間，但是木箱生產(chǎn)廠家從長遠角度分析是不利于行業(yè)發(fā)展的。
行業(yè)壟斷雖然說在一方面可以形成優(yōu)勢，因為壟斷，其中日立和不二越主動配合調(diào)查。
進行行業(yè)資源整合，日立、電裝、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)互相協(xié)商價格，實施漲價行為，這必將給行業(yè)發(fā)展帶來隱患，這是我國反壟斷法實施以來開出的一張罰單， 根據(jù)央視報道， 。
如果是完全壟斷。
2000年到2011年6月。
2000年1月到2010年2月， 伍登木箱生產(chǎn)廠家今天從新聞中得知發(fā)改委反壟斷局今天表示，日立、三菱電機、不二越等12家汽車零部件廠商因操縱產(chǎn)品供應(yīng)價格，八家日企零部件價格壟斷長達十余年。